2012上半年年物流产业发展备受压力，物流的减负已经迫在眉睫，减负就意味着成本的科学合理降低，与国外企业的物流信息化发展规模及速度相比，我国企业现代物流还相对落后，比如食品企业如果发生大规模有问题产品的流出，背后就有着物流信息化不完备的阴影，因为由于缺乏必要的信息化平台。作为物流企业，通过物流信息化建设可以科学合理的降低成本，中国物通网作为中国一流的物流企业信息化服务专家，在物流信化建设方面已经很专业，很成熟，在这里中国物通网凭借多年的行业优势，给广大物流企业在信息化建设方便提供以下建议：

1. 在中国的现实情况下，基础信息化的需求还是主流，很多企业所需要的就是快速对市场做出反应，也就是说只需要有数据，能够提高决策水平，抓住眼前的商机，就能够使他的经营额和销售额有大幅度的增长。至于更高层次的信息化管理，对他们来说，可能还稍显奢侈。这个层次的要求虽然很初级，但能解决很多基础问题，满 足企业最迫切的需求，应该被充分重视起来。而现在多数的信息化解决方案总是偏向于求大求全，过于追求技术的高端化，所以，往往会出现适得其反的结果。中国的企业要想真正实现物流的信息化，就必须紧紧抓住需求这根主线，循序渐进，寻找适合自己的路。

2. 信息系统的建设是有目的的，设计应该有针对性地解决具体问题。在国内，由于我们的人工成本低、业务强度低、管理不够完善、利益分散等，所以总体而言，中国 的广大物流企业可能更需要的是一些“短、平、快”的产品，解决局部环节的简单作业。国内多数企业的信息化建设还处在起步阶段，尽管一些企业已经进行了程度 不同的信息化建设，但由于系统建设往往受全套解决方案的指导思想的制约，最终的信息系统较为封闭，形成了一个个“信息孤岛”，这样的信息系统对于将信息共 享视为关键的物流业来说，互联互通困难，造成信息流不畅。

3. 从实际出发，中国物流产业对于信息技术的需求应该分为三类。第一类是基础信息化，最大的作用就是使企业顺利实现信息的采集、传输、加工和共享，最后在决 策过程中有效地利用各种信息;在基础信息化实现以后，一些条件比较好的企业将会开始寻求改进，利用积累下来的数据，进行流程和日常操作的优化;第三层次， 也是最高层次的需求，就是供应链管理，用来调节企业和企业之间的协作关系。