影响并非想象中糟糕,企业出差少了,样品递送量却多了,这是UPS的机会。

就在中国外贸可能出现7年来首次单月负增长的当口,世界最大的包裹递送公司美国UPS昨日宣布其全球第三大国际转运中心在上海浦东机场落成并投入试运行。UPS国际业务总裁丹尼尔·J·布鲁托表示,尽管公司在2009年将继续缩减投资预算,但基于中国已成为UPS最重要海外市场的地位,UPS将继续履行在中国的投资承诺。

　　“UPS的每一笔投资至少考量未来10年的市场容量。虽然中国外贸也受到了全球经济下滑的影响,但经济总有反弹的时候。这就是我们的提前准备”,布鲁托表示。

　　中国投资未有放缓

　　不足两个月时间内,UPS先后兑现了其进入中国20年来最大的两笔投资。一是深圳亚太转运中心破土;二是昨日落成的上海国际转运中心。

　　UPS中国区总裁黎松江表示,2002-2008年UPS在中国的总投入超过6亿美元。上海转运中心投入运营后,UPS每周将有92个班次在上海起降,并使中国与UPS全球网络相连接,至2012年转运中心每小时的分拣能力将达到1.7万件。

　　丹尼尔·J·布鲁托昨日表示,UPS每年会拿出营业收入的4%-7%进行投资,也就是约20亿-35亿美元将用于转运中心、车辆和飞机购置。虽然未来几个季度的投资预算将做出缩减,但公司对于上海国际转运中心已规划了3-5年,包括前不久在深圳动工的亚太转运中心,都表明了UPS对中国市场的信心。

　　中国市场明年增速10%

　　根据UPS三季报,国际业务成为推动收入增长的主要动力,尤其是在亚太地区。UPS亚太区总裁德瑞克·伍德沃德称,考虑到经济情况恶化的影响,UPS预计中国市场的增速与去年相当,保持在10%的平稳增速。

　　与其他主要国际快运公司相比,UPS的主要竞争力来自于对中小企业的关注。而伴随着中国出口衰减,中小企业亦首当其冲遭受负面影响。UPS也同样留意到这种变化,但却指物流业所受的影响并非想象中糟糕。据黎松江介绍,现时各企业明显减少了出差频率,但这使得样品递送量增加了。而UPS供应链解决方案所做的,就是帮助这些企业规划样品究竟通过海运还是空运更适合,以及是否可以用UPS的仓库减低企业对基础设施的投入。

　　UPS2008投资中国大事记

　　8月,通过赞助北京奥运,UPS的国内知名度已经从一年前15%上升到48%.UPS中国区总裁黎松江昨日也透露,奥运会后公司在中国二线地区的货物量出现了明显增长。

　　10月24日,亚洲转运中心由菲律宾迁至深圳,预计2010年启用。

　　12月9日,上海国际转运中心落成并投入试运行。