年关将至，依照惯例，很多物流公司会停运休息，年后再开工。记者了解到，继各大快递公司停止收件之后，物流公司也开始停止配货，物流业又迎来了一年一度的“空窗期”。
“我们今年立春过后就停止配货了，你看车现在都停在园区里呢。”位于二环北路附近的毛毛快运工作人员告诉记者，“因为还有人陆续过来提货，所以园区里留了值班人员，但现在货物也提得差不多了。”
    自己开车专门跑招远-济南一线的货运司机王师傅也表示，2月8日这趟货是今年的最后一车，“本来这一趟也不跑了，但看了看货物还挺多，就打算跑完这趟就回家过年。”王师傅说，到了年底发货量少了很多，可能去程货物挺多，但返程却要空车跑回来，“而且最近烟台那边下雪很大，交通也不太方便，就算提高运费也不会很划算。”据他介绍，以前从招远发往济南每吨货物运费差不多在200元左右，当天这趟货的运费已经涨到了过去的1.5倍。
    实际上，春节期间涨价几乎已经成为行业规则。目前仍可正常收发快递的顺丰速运也于2月7日发布公告，表示：“因受资源制约，仅能提供有限服务并酌情收取资源调节费用。”
除了顺丰之外，EMS此前也发布了《2018年春节期间EMS服务公告》，明确表示春节期间提供无缝隙、全覆盖、不停休的服务，但部分区域的EMS标准快递每件加收不超过10元的服务费。