| 2月24日，遂宁市“两会”开幕。如何拓展物流通道，如何大力提高物流辐射半径，“物流+”还有哪些想象空间……围绕现代物流发展，参会代表委员建言不断。
2016年，是遂宁确定的物流通道建设年，抢抓融入成都平原经济区和“一带一路”战略机遇，加快以物流业为主导的现代服务业集聚区建设，被提上前所未有的高度。
搭骨架
构建物流大平台
依托良好的区位和交通优势，现代物流业的发展，承担着带动遂宁现代服务业发展的重大历史使命。
2008年，中国西部现代物流港正式开建。8年时间，物流港已建成的12平方公里区域内，入驻了三家世界500强企业及8家上市公司在内的重点项目98个，吸引投资达663亿元。
如今，以远成西部物流中心、健坤商贸城、铁路物流园、西部汽车物流交易中心等为核心项目形成遂宁现代物流的产业集聚区。一个立足西部，覆盖成渝在内40座城市的物流集聚地羽翼渐丰。
为推动现代物流发展，遂宁从基础设施升级入手。近年来大力实施枢纽拓展计划，并以交通枢纽建设为先导，快速推进高速公路、快速铁路和航空港建设。纵横交错的路网正以超常规的速度拓展延伸，搭建起推动现代物流业发展的基本骨架。
促开放
融入国际物流大通道
1月14日，由四川遂宁市、贵州黔南州和广东珠海市发起的“川贵广—南亚国际物流大通道”建设落地。预计通过两到三年时间建设，有望形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入“一带一路”和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道。
近年来，遂宁加快中国西部现代物流港与国际接轨步伐，搭建起覆盖南向开放的国际物流服务网络。远成集团计划在老挝、泰国、印度选址建设物流贸易区，与中国西部现代物流港形成“点对点”的“南向通道”。威斯腾铁路物流园300万吨运量的铁路货运专线，可直连渝新欧专列。
2016年，遂宁物流发展大事不断，中国国际物流发展大会加速筹备，“国家级示范物流园区”“国际陆港城市”两块金字招牌积极申报创建。“我们正积极争取筹办常态性的国际物流大会，打造出一个遂宁版的国际物流‘达沃斯论坛’。”中国西部现代物流港相关负责人表示。
做加法
打开“物流+”想象空间
2月24日，在中国西部现代物流港，遂宁首家跨境电商O2O体验店——“遂宁进口商品交易展示中心”，琳琅满目的各种进口美食一字排开。通过“互联网+物流+电商+金融”运营模式，遂宁市民就近就能购买到36个国家、600余种进口商品。
同样依托现代物流，落户遂宁的西部商品交易中心，则实现了“物流+电商+金融”的精妙融合。借助这一物流延伸出的融合平台，可为入驻客户提供包括工商注册、融资、物流、信息、资讯和商品交易结算等全要素、全过程的集成化供应链管理服务，搭建交易方与资金提供方之间的桥梁。
在遂宁的规划发展中，将继续以“物流+”为引领，集中力量推进现代物流、电子商务、金融结算等新兴产业发展，带动三次产业搭上现代物流这趟发展快车，创造出新的经济增长点。 |
阅读新闻