日照市交通运输局把绿色生态建设融入交通运输发展的全过程，着力打造以综合交通、公交优先、绿色出行、创新驱动、智慧管理为主要特征的绿色交通运输体系。一是坚持低碳环保绿色出行理念，打造“公交汽车+自行车”为主体、出租汽车为补充的绿色公交出行体系。坚持公交优先，改造升级公共交通系统，建成启用电子智能公交站牌43个，新增新能源公交车646台，占全部公交车的68.6%，新能源公交体系基本形成。实施“1小时免费换乘”，进一步提升公交出行分担率。共为乘客免费换乘576万人次，节约出行费用518万元。建成启用公共自行车服务系统，市民借车327万人次，骑行时间达6152万分钟，以乘坐公交出行换算，共节省出行费用327万元，节省燃油123万升，减少碳排放2829吨。全市1398台出租汽车全部改造为清洁能源车型，有效降低了机动车污染排放。二是坚持集约内涵式发展，打造节约资源、提高能效、控制排放、保护环境的绿色运输体系。推进运输结构调整，发展新能源货车，LNG新能源货车达到742台。发展高效运输组织方式，以10家货运企业为试点，给予政策支持，开通甩挂运输线路16条。严格实施营运车辆燃料消耗量限值标准及准入制度，加快淘汰“黄标车”，共淘汰营运黄标车7224台，提前半年完工作目标。建设物流公共信患平台，提高物流运输效率，发展企业会员190家，个人会员2400个。三是坚持循环节能建设标准，建设资源节约、环境友好的绿色生态公路。将绿色发展和生态保护理念贯穿交通运输基础设施规划、建设、运营和养护的全过程。公路扩建工程老路利用率达70%，养护大修工程旧路利用率达90%，循环利用路用材料的项目占50%以上。实施农村公路通道连绿工程，打造绿色生态走廊。完成绿化1010.1 公里，绿化面积10191.7 亩，分别占年度计划的155.5%和174.1%。四是坚持以聚力招引为抓手，为绿色交通建设提供资金和政策支持。调研制定《日照市创建绿色交通城市实施方案》，突出基础设施、运输装备、运输组织、信息化和管理能力5个重点领域，确定绿色交通项目75 个，申请交通运输节能减排专项资金补助9454.4 万元，已到位8464万元，为绿色交通城市创建工作提供了资金支撑。