在社会高速运行、电商迅猛发展的当下，快递无疑成为拉近人与人、人与物距离的重要一环。然而它给生活带来便利的同时，也因缺乏规范令人忧心。

如今，兼职快递员在全国多地悄然兴起。只要培训3小时，普通人就能上岗送货，并赚取不菲的一笔外快。“顺路送快递”的模式的确吸引来不少尝鲜者，但捎带快递如何解决物品安全和时效问题，以及兼职者权益如何保障令人担忧。

快递小哥也有烦心事儿。北京丰台一小区近日贴出公告：快递车出入小区，要花400块钱办理通行证。而这笔通行费，公司可不给报销，只能快递员自己掏腰包。如此“进场费”法律却没有明确规定。

被莫名其妙收费的还有消费者。针对早先消费者网购家具，收货后被要求支付20元“开箱费”一事，业内人士表示，此举缺乏法律依据，涉嫌霸王条款。

福州市民最近发现，他们收到的快递“被广告”了，内容涉及房地产、旅游等多行业。消费者对强派的广告不买单，而《广告法》等法律并没有对快递广告作出明确规定。

本周，一场大雨搅乱了北方多个城市的生活节奏。虽然雨势很大，但不少电商企业的物流人员仍在繁忙工作，部分雨季应景商品的发货量甚至翻番。面对配送小哥的辛劳，网上有人呼吁，“如果商品不急于购买，可否请消费者迟些下单”。

新生事物的成长，需要社会给予充分的包容，但更需要合理规范，只有这样，才能实现多方利益共赢。

来源：法制晚报