《物流代收货款不把握第三方支付平台最稳妥》接续>>

城市晚报讯物流公司是商家发货的一个重要“交通枢纽”。11月11日，在长春的沈都众鑫物流公司以公司放假为由关门。据商户们初步统计，沈都众鑫物流公司所欠商户的货款高达500万元以上。昨日，长春市公安局二道分局对此事高度重视，成立了专案组，对商户们被欠货款进行调查，上百名业户在警方那里登记。

警方>>高度重视成立专案组

昨日，商户们自发地来到了长春市公安局二道分局继续等待警方的处理结果。长春市公安局二道分局领导高度重视，成立了专案组。办案民警在凯利长春市国际工艺品交易中心，向部分商户收取了沈都众鑫物流给商户们出具的欠据。同时，杨家店派出所民警收取了商户的欠据复印件，警方对所欠业户欠款进行了认真登记，并向商户们详细了解了沈都众鑫物流所欠款跑路的相关情况，以便进一步处理案件。

商户>>长春接连发生七八起物流跑路事件

“不到1年的时间，长春市就有七八家物流公司消失，如今我自己家就损失货款20多万，这一年辛辛苦苦地白干了。”昨日在现场，做轮胎生意的王女士叫苦不迭。她说，从去年5月份开始就有好几家物流公司消失。因为害怕其他物流公司卷钱走人，有的业户开始向其他的物流公司追要货款。据业户们介绍，商户们一般选择好几家物流公司发货，哪家物流公司走得快，就选择哪家。因此有很多物流公司与他们有经营往来。据记者了解，现在有很多物流公司欠业户的货款，有的长达1个多月。“欠时间长的物流公司就不准了，大家都快点要吧。”昨日，商户们都这样说，如今，物流公司接连跑路让业户们产生巨大恐慌。有的业户甚至提出，今年年底不准的物流公司就不发货了，货物宁可在仓库堆放着，总比被物流公司骗走强啊。很多商户表示，如果物流压货款时间长，宁可不发了。

货主手中拿着欠据却成了废纸

物流公司一跑路涉及少则上百名货主、近百万元钱款，谁都没想到这几年的物流公司会突然“跑路”，而且屡屡发生。在长春市陕西路和西安广场附近有多家小型物流公司，这些公司多做光复路和黑水路批发商的散货物流生意，而且生意普遍不错。但据记者调查了解，仅在去年长春市就接连发生了4起物流公司“跑路”事件。昨日，做五金生意的个体商户张女士拿着几家物流公司的多张托运单说，这几家物流公司“跑路”了，她手上上万元的托运单成了废纸，如今损失至少5万元。

“从去年3月起，我们发货的物流公司跑了好几家，我深受其害，已经损失了3万多元。”做编织袋生意刘女士说。据了解，去年三四月份陕西路附近共有4家物流公司“跑路”，目前相关供货商已经报警，至今没有任何说法。

供货商想用大型物流客户不同意

说起小型物流公司的隐患，比如回款慢、没保障等，但供货商都知道，他们也想用大型物流公司送货，可这不是他们能决定的，而由客户决定。供货商赵先生说：“客户之所以选择小型物流公司，是因为小型物流公司路线和业务少，所以服务好。大型物流公司往往让客户自行取货，小型物流公司却可送货上门，为客户减少了麻烦。”无论运货费用和服务，小型物流公司更让客户满意。“都知道大型物流公司安全性高，但客户不认可，我们一点儿办法也没有。”在采访中，一些商户们说出了自己的烦恼。

在采访中，供货商们在一起分析物流公司纷纷“跑路”的原因，周先生认为，主要是因为小型物流公司开起来太容易了。“小型物流公司投入小，回报大，租个门脸儿，租台车，找个司机，再雇几名装卸工，有张桌子，有台电脑就能开工了。”周先生说，一些小型物流公司甚至连工商营业执照都没办就开业了，他们多开在需要物流服务的商圈里，先跟邻居们混熟了，就能开展业务了。因小型物流公司没有专业物流知识，没有资金保障，一旦经营遇到问题，就容易“跑路”。

探因>>货站多是“拆东墙补西墙”

一家只是负责运送货物的中转机构，为何能够掌握商户们的大量货款？据记者了解，其实，在工商部门对物流企业核准的经营范围里，压根就没有“代收货款”这一说。在长春市临河街生产资料市场做了多年五金电料生意的王老板说，之所以让物流公司代收货款，是因为现在自己的生意遍布全省，很多都是在买卖双方不见面的情况下进行，不可能做到逐一前往收取货款。“要一手交钱、一手交货，只能委托货运公司来完成”。

这种说法得到了许多被拖欠货款商户的证实。在长春，批发商和客户之间的供货回款流程一般是：客户向批发商联系，说明所要货品类别数量——批发商委托物流公司运送——客户收到货物后将货款交给物流公司——物流公司再将货款转交给批发商。

“如果不委托物流公司代收货款，一些客户就会借故拖延货款。”王老板说，一旦欠账太多，流动资金缺乏，自己的生意就会做不下去。“所以，委托负责运送货物的物流公司代收货款，是没有办法的办法！”

然而，也正是这种“货款代收模式”，使很多物流公司能在短期内募集大量的流动资金。业内人士介绍说，一些物流公司在经营之初通常采用压低运费，甚至为发货方垫付货款等方式吸引商户发货，等积累了一定的信誉度后，便开始代收并积压货款。据了解，由于资金来源渠道多，而且每天都有货款经手，使物流公司往往可以把代收的货款挪作他用。而记者调查中，一些商户向记者透露，沈都众鑫物流的负责人就把商户货款挪用了，用于在沈阳购置地皮，开展多种经营，一些物流公司甚至动用客户的货款做房地产生意。

“用今天的货款还昨天的钱，在物流这个行当里很正常，说白了就是‘拆东墙补西墙’。”在长春市高力汽贸城做了2年多托运生意的老李说，一旦资金链断裂，物流公司往往选择会“卷款潜逃”，而货主遭遇到这种情况，最终的结果只能是“等着吃亏的份”。

多无法立案打官司也艰难

据记者调查走访了解，最近几年长春市发生了多起物流公司跑路事件，而业户们一般找不到物流公司负责人多数选择报警。此前记者跟随商户们去报案，民警表示，派出所对此类经济纠纷不予立案，建议商户们到刑警队报案。而商户们去了刑警部门后又被告知：刑警队无法对该事件立案，因为这个不是刑事案件，应该到法院去起诉那个物流公司的老板。

最终，这些商户们只好失望而归。据一位商户介绍，在他做生意期间发生的物流公司携款逃跑事件已有好几次，“光去年就有四五次，每次货款不等。”物流公司老板带走的货款总额高达上百万，“但具体到每个商户头上，也就几千块，多的上万块。”

发生此类事件后，损失较少的商户一般选择忍气吞声，“他们不愿意为了几千块钱去打官司，再说打官司也找不到人。”被物流公司携款逃跑的次数多了，让受害的商户经常担惊受怕，“相信他们，才会让他们代收货款，但现在物流公司的信誉被一些害群之马给糟蹋了。”

有商户建议，最好能由政府相关部门建立信誉度高的第三方支付平台，“就像网购的支付宝系统，这样我们商家的货款才有保障。”

律师>>物流公司已经构成诈骗

记者就此事咨询了长春市一家律师事务所的宋林律师。宋律师表示，货主与物流公司签订托运单时，两者已形成代收货款的合同关系，货款的真正所有者是货主。物流公司携款潜逃的事件之所以时有发生，关键在于物流公司利用货主的信任，将货款据为己有，隐匿自己的行踪，该行为已构成诈骗。发生这种事情以后，货主应立即报案，追究物流公司的刑事责任。如果公安机关不予立案，货主可以向同级检察机关进行申诉，要求公安机关立案。而沈都众鑫物流公司负责人跑路，目前警方已经展开调查。相信在法律的严惩下，商户们的利益会得到法律的保护。

                                     （记者王春胜/报道赵毅亮/摄）