由于信息管理对象的局限性，仍难以实现物流系统智能化的目标，使得物流信息化必将走向知识管理为主的BI阶段。

　　现代物流管理的发展大致经历了三个阶段，即传统储运物流阶段、系统优化物流阶段和物流信息化阶段。当前，物流信息化虽然使物流系统反应敏捷、效率提高、整体效益明显，但由于信息管理对象的局限性，仍难以实现物流系统智能化的目标，使得物流信息化必将走向知识管理为主的BI阶段。

　　信息化迈向知识管理

　　尽管“物流管理、信息先行”己经成为全球物流企业共识，但是北京师范大学珠海物流学院徐天亮教授认为，信息化对物流的发展发挥了重要作用，但它不能给物流系统带来创新价值，唯有知识管理才具有创新功能，使物流系统发生质的变化。

　　对于企业来说，物流信息化注重信息技术的利用和信息收集、处理、传递，管理对象主要是业务信息，即显性知识。但信息管理只能使信息成为行动的基础的方式，不能使信息通过个人或组织的自身知识的作用而成为更有效的行为。企业员工接收信息后，必须结合自身经验、教训，经过思考方能做出行为决策。

　　对于同种信息，不同人做出的决定会不同，产生效益的程度也不同。可见对企业决策起实质影响的是人的经验、教训以及思维方式等看不见、摸不着的隐性知识，这是物流信息化利用信息技术无法收集的。同时，物流员工也难以利用物流信息系统借鉴、倾听员工获得的教训，以及参考最好的实践经验和物流专业知识进行知识复用和知识创新。

　　物流信息化向BI升级势在必行。物流质量取决于信息，物流服务依靠信息，商务智能通过对数据的采集、整理、挖掘、分析，为第三方物流企业组织内的各层次人员提供信息，提高企业的决策能力，加快决策速度，确保决策准确性，同时实现企业内部的远程管理。另一方面，也为企业外部用户提供有效信息，共同分享销售、库存等商业数据，共同进行品类分析和管理，提升了对外服务水平。商务智能作为一项新兴技术已成为物流管理中最有力工具之一。在当今瞬息万变的社会中，只有智能驱动型的企业才能在激烈的竞争中取胜。

　　第三方物流向BI升级

　　长期以来，我国物流企业运作效率低、成本高，决策缓慢。由于缺乏科学的物流管理方法和技术，导致库存过高，运输成本高，资金周转慢等问题。最近一次中国物流市场供需状况调查报告显示，85%左右的企业商品库存期在1周至3个月。现实表明我国物流企业需要象商业智能(BI)这样的技术支持。