为贯彻落实集团公司、省公司两级网运会精神，12月19日，在省公司统一部署下，济南邮区中心局顺利将原济南市邮政局所辖的市内趟车运输及接发业务职能纳入中心局统一管理，实现了内部运输资源的整合，有效提升了全网资源利用效益。

将市趟运输纳入中心局统一管理是集团公司、省公司做出的战略决策，是在坚持和完善中心局体制基础上，延伸中心局服务功能的必然要求，是充分发挥中心局这一网络运营综合服务平台作用，拓展流程优化空间，提高各类运输资源利用效益，简化处理环节、提升邮件传递时限的重要途径。中心局高度重视，精心组织，按照“先行对接、平稳过渡、深入研究、重新设计、持续改进、确保效果”的原则做了大量前期准备工作。成立了领导小组和工作组，由生产指挥调度中心全面负责市趟运输纳入中心局统一管理的具体组织、实施、督导和推进工作。根据涉及内容，生产指挥调度中心、计划财务部、人力资源部完成了前期调研、经费和人员测算、方案制定等工作，做到分工明确、职责到人，形成上下同力、各方协调、全局配合、共同推进的局面。主动加强与市局各层面的沟通与交流，并多次召开双方协调会，确保渠道畅通、信息对称，为全面推进市趟运输纳入中心局统一管理打下坚实基础。按照时间进度安排，济南邮区中心局于12月19日起承担市趟运输的主要管理职责，12月底前实现散件外走作业模式，2013年2月底前利用大宗邮件收寄平台完成大宗邮件收寄处理工作，2013年3月20日原则上完成营业网点和投递部门车门交接改革。

市趟运输纳入中心局统一管理后，中心局将努力整合网络资源，提高动态指挥调度能力，综合利用干线运输、支线运输、局站盘驳和市趟运输车辆，进一步提高邮政运输车辆的使用效能。逐步取消中心局转运环节的总包进口扫描勾核工序，简化市趟运输与转运环节、转运环节与分拣环节的交接流程，实现邮件接卸、分拣流水线作业模式。在此基础上，以转变市趟运输生产运行和服务方式为突破口和切入点，主动支撑经营发展，实现中心局由“网路运行”向“网络运营”转型，为客户提供更加优质便捷的服务。

作者：中国物通网