9月11日,当当网CEO李国庆在接受采访时表示,当当网目前仅物流支出就已超过毛利润,全物流成本和毛利比高达114%。但即便如此,当当网也将坚持不自建快递公司。
李国庆表示,当当网从今年3月份起提高了其合作快递公司的送货费用,送货费平均上涨了10%,其中北京、上海等人力成本高的城市,上涨幅度更大。
李国庆表示,
物流支出与毛利润难以平衡的问题短时间内将难以得到解决,一方面免运费政策使得物流成本高企,另一方面电商平台的价格战导致商品毛利率无法提高。
8月16日,当当网正式对外披露了2012年二季度财报,报告显示,该季度当当实现净营收12.078亿元人民币(约合1.901亿美元),同比增长53%;季度净亏损1.222亿元(约合1920万美元),同比扩大330%。其中当当网商品毛利率为13.1%。
当被问及
物流成本的过高是否会影响到当当网今后的盈利,李国庆分析,随着平台交易规模的逐渐扩大,采购成本将逐渐降低。而他同时强调,并非“有了规模就有了采购优势”,更重要的是看企业在细分市场的规模。
“为什么图书还是当当的盈利品类,就是因为我们在中国图书市场占了30%的份额,因此必须聚焦品类,而并非所有品类都做。”李国庆说道。
作者:中国物通网